Так, безумоўна. Але давайце ўдакладнім, што гэта значыць.
Шкляныя парэнчы вырабляюцца не з таго ж шкла, што і вокны ці шклянкі. Выкарыстоўваецца прынцыпова іншы матэрыял, распрацаваны спецыяльна для канструкцыйных прымяненняў, дзе бяспека не мае значэння.
Інжынерыя, якая ляжыць у аснове трываласці
У гэтай галіне дамінуюць два тыпы бяспечнага шкла. Загартаванае шкло праходзіць працэс награвання і хуткага астуджэння, што робіць яго прыкладна ў пяць разоў мацнейшым за стандартнае шкло. У ім выкарыстоўваецца той жа прынцып, што і ў аўтамабільных вокнах. Павярхоўнае сцісканне, якое ствараецца падчас вытворчасці, дазваляе яму вытрымліваць удары, якія імгненна разбіваюць звычайнае шкло.
Акрамя таго, існуе ламінаванае шкло, якое павышае трываласць. Два ці больш шкляных пластоў злучаюцца паміж сабой пластыкавымі праслойкамі, звычайна з ПВБ або SentryGlas. Гэта ўтварае кампазітную структуру, дзе праслойка трымае ўсё разам, нават калі само шкло трэскаецца. Для балконаў, дзе падзенне можа мець катастрафічныя наступствы, гэта залаты стандарт.
Рэальная прадукцыйнасць
Якасныя шкляныя парэнчы праходзяць строгія выпрабаванні, перш чым з'явяцца на рынку. Яны распрацаваны для вытрымкі пэўных нагрузак, звычайна 50 фунтаў на лінейны фут для жылых памяшканняў і вышэй для камерцыйных праектаў. Гэта азначае, што чалавек можа абапірацца на іх, націскаць на іх ці нават выпадкова ўрэзацца ў іх без якіх-небудзь праблем.
Таўшчыня шкла адлюстроўвае гэтыя патрабаванні. Жылыя панэлі звычайна маюць таўшчыню ад 10 мм да 12 мм. У безрамных сістэмах, дзе шкло нясе ўсю структурную нагрузку без апорных рам, часта выкарыстоўваецца шкло таўшчынёй ад 15 мм да 17,5 мм. Для параўнання, стандартнае аконнае шкло мае таўшчыню каля 3 мм да 5 мм.




